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國五優惠4萬,國六0優惠,怎么選最省錢?
發布時間:2018年12月24日  來源:易車號

    市面上國六排放的車型越來越多,擺在經銷商之間的問題是:國五排放的車該怎么辦?他們采用的辦法是國五國六同臺銷售,當然國五車優惠比較大。存在即合理,國五車至今還能賣說明現在買國五是完全沒有問題的,大家放寬心。只不過國五的車生存的年限要比國六短一點,這樣存在一個問題,到底是選擇排放還是選擇優惠?

    英朗的國六車型前幾天剛上市,別克官方采用國五國六同臺銷售的策略。只不過目前只有1.3T車型才有國六版本,教授咨詢了一下目前從事銷售工作的朋友,他表示廠家目前對國五英朗的優惠政策達到了2.5萬元。不同的4S店之間還會有一定的優惠政策,總的來說目前國五英朗的優惠可以達到3-4萬元不等。同時他表示目前廠家沒有給國六英朗優惠政策,4S店給的優惠也少,力度肯定不及國五英朗大。

    關于國五車現在還值不值得買,教授在很多篇文章里已經說過了,不是太了解的也可以再次瀏覽一下這篇文章http://m.chemm.com/article/27932。國五再堅持十年以上是沒有問題的,3-4萬的優惠個人看來很值得,況且兩個版本的差別就只有排放標準,里里外外都是一樣的(國六對排氣有所優化)。當然,一定要買國六的也不妨再等等,以英朗的銷售策略來看,為了加大市場份額,國六未必沒有優惠。

    拍薩特也是實施國五國六同臺銷售的政策,不過購買哪個版本的帕薩特要比選擇英朗難一些。全新的帕薩特已于10月1日上市,新車來自MQB平臺,但是目前仍與17款同臺銷售,在優惠面前小伙伴們不僅要考慮買國五國六,還要考慮是否買更加便宜的17款車型。

    17款目前有3萬5左右現金優惠,但是新款帕薩特除了平臺新之外,外觀設計也要比老款上一個高度,還有不同的內飾裝飾風格。個人覺得買舊不如買新,17款帕薩特的平臺確實老了一點,舒適性還有安全性上還是新帕薩特略勝一籌。再回到選新款國五還是國六的問題上,目前新款車型暫時沒有太大的優惠(或者沒有優惠),聽說某些地區國六要加一點錢才能提車(幾千左右)。既然國五國六的價格差距沒有那么大(而且教授4S店的朋友表示新款帕薩特國五車型的庫存量很少,很多4S店估計都沒車),那肯定是買國六版帕薩特。

    2019款2.0L

    RAV4榮放有著一樣的問題,三個年代款的車型在銷售,分別是2016款、2018款、2019款。需要注意的是2019款并非全新一代的RAV4,只是在18款的基礎上更改一下外觀的細微處,增加天窗、自動空調等配置。這三個年代款車型之間硬件上并沒有太大的區別,差別在于外觀和配置。

    全新RAV4

    買哪一款?RAV4現在每一款幾乎都有優惠,個人看來全新基于TNGA框架、擁有國六排放發動機(并非現在的優化排氣),如果你一定要買國六排放的車型,不妨等一等。到時候估計19款國六車型也會有一定的優惠。如果你買到的是國五,則可以根據自己的購車資金來挑選適合自己的車型。

   最后

    有些車現階段的國六排放并不是國六發動機,聽著有點拗口,事實上只是優化了一下尾氣排放,使之達到國六排放標準。如果有一定的優惠還好,如果沒有,不如等國六發動機或者直接買國五的車。

編輯:陳創明  作者:玩車教授   
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